Mitä eroa on Timetricin eristysvaunun ja sulakkeen katkaisijan välillä?

Korkeajännitteisiä vaunuja käytetään yleensä korkeajännitteisissä keskuskaapeissa, mikä tarjoaa suuren mukavuuden ja turvallisuuden päivittäisessä kunnossapidossa, tarkastuksessa ja vaihdossa. Vaikka eristysvaunu ja sulakevaunu ovat ulkonäöltään ja toiminnaltaan hyvin samankaltaisia, niiden välillä on joitain eroja. Niiden välisen eron ymmärtämiseksi paremmin on ensin selvitettävä, mitä eristysvaunu ja sulakevaunu ovat.

Timetric sähköeristysvaunu:

Erotusvaunun toimintaperiaate ja toiminta ovat samanlaiset kuin erotuskytkimen. Sitä käytetään pääasiassa muodostamaan selvä katkaisupiste huollon aikana väärinkäytösten estämiseksi. Eristysvaunussa on sähköiset ja mekaaniset lukitustoiminnot. Kun pääpiiri on jännitteellinen, lukitussähkömagneetti aktivoituu eikä vaunua voi ravistaa ulos, mikä estää väärinkäytön. Eristysvaunun ylemmän ja alemman koskettimen välissä on johtava sauva tai kuparitanko, ja näkyvä katkos pääpiiriin saadaan aikaan luumukukkakoskettimen kautta eristyksen saavuttamiseksi.

Timetric sähkösulakevaunu:

Sulakevaunun tehtävänä on siirtää kuormavirta normaalin virransyötön aikana. Kun kuormituspiiri on ylikuormitettu tai oikosulussa, sen jälkeen kun virta ylittää määritellyn arvon, itse sulakkeen tuottama lämpö sulattaa sulakkeen ja katkaisee siten piirin nopeasti. Sulake on asennettu vaunuun, mikä on kätevä vaihtaa ja parantaa huomattavasti sulakkeen vaihdon turvallisuutta.

Erot ulkonäössä ja toiminnassa:

Eristevaunu: Ylempi ja alempi lähtevä linja on yhdistetty kuparitankoihin tai kuparitankoihin. Päätehtävänä on tarjota huoltohenkilöstölle ilmeinen katkaisupiste turvallisesti korjausta varten. Erotusvaunu vastaa kiinteän kaapin eristyskytkintä. Se on lukittava emokaappiin katkaisijalla. Vasta sen jälkeen, kun emokaapin katkaisija on irrotettu, voidaan eristysvaunu vetää ulos huoltoa varten.

Varakevaunu: Ylempi ja alempi lähtevä linja on kytketty sulakkeisiin. Sen lisäksi, että se tarjoaa selkeän katkaisukohdan, se voi myös kytkeä päälle ja pois tietyn kuormitusvirran. Sitä käytetään yleensä PT-kaapeissa, muuntajakaapeissa ja muuntajakaapeissa, joita käytetään pääasiassa muuntajien ja PT:iden suojaamiseen.